(...) Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale confirmă negocierile cu autoritățile ucrainene privind transportul feroviar al cerealelor în tranzit prin Republica Moldova către portul Constanța. O înțelegere ar urma să aducă beneficii economice ambelor părți. După ce Reuters a scris că, Kievul solicită o reducere de 50% a tarifului, MIDR precizează că este analizată posibilitatea aplicării unor reduceri tarifare, fără a specifica nivelul exact. Instituția subliniază că reducerile pentru volume mari de marfă reprezintă o practică internațională și că soluția finală trebuie să fie avantajoasă economic pentru ambele părți.

(...) Mecanismul discutat ar fi temporar, nu permanent, în contextul Coridoarelor Solidarității. Pentru Calea Ferată din Moldova, atragerea unor volume suplimentare de mărfuri reprezintă o oportunitate economică importantă.