(...) Situația a apărut din cauza unui cumul de factori: perturbărilor în lanțurile internaționale de transport, cauzate de sistarea livrărilor de țiței din Kazahstan către Romania, scăderea nivelului Dunării, care a afectat transportul fluvial, și de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu. Unele stații PECO au înregistrat stocuri reduse sau lipsa temporară a motorinei.