(...) MIDR: Ar putea deveni primul proiect rutier din ultimii 90 de ani construit integral din beton, și nu din asfalt. Potrivit ministrului, proiectul urmează să fie scos la licitație, iar lucrările vor fi împărțite în 4 segmente, care vor fi lansate spre contractare în decursul acestui an. Primii kilometri vor fi construiți cu patru benzi de circulație, iar în zonele cu trafic mai redus și în sectoarele de deal vor exista câte trei benzi. Spre punctul de trecere a frontierei de la Leușeni, drumul va reveni la patru benzi.