Bugetul de stat pierde, anual, zeci de milioane de lei din activitatea a cel puțin 1400 de șoferi care prestează servicii de taximetrie fără să fie angajați ai parcurilor de taxi, care au contracte cu firma Yandex Go prin diferite companii din afara țării
ATAT: „Doar conform calculelor noastre, valoarea totală a evaziunii fiscale este de cel puțin 95 de milioane de lei anual”
Pe lângă cele relatate, utilizatorii Yandex din Moldova se confruntă cu riscuri majore de securitate și lipsă de protecție juridică: multe mașini care operează prin platformă nu au autorizație de taxi și nici asigurare RCA specială pentru pasageri, ceea ce înseamnă că, în caz de accident cauzat de șofer, pasagerul poate rămâne fără despăgubiri. Yandex nu este responsabil ca transportator, iar compania locală Ridetech SRL declară activitate zero, astfel că pasagerii se află într-un vid juridic.
Mașinile care nu sunt înregistrate ca taxiuri folosesc RCA pentru uz personal, nu RCA special pentru taximetrie, astfel că asiguratorul poate refuza acoperirea în cazul transportului de pasageri contra cost. Peste 90% din cursele de taxi din Chișinău nu sunt fiscalizate, ceea ce înseamnă că zeci de mii de lei pe zi scapă de sistemul fiscal, iar mulți șoferi operează ilegal fără să achite impozite și taxe locale.
Yandex a fost restricționat în Estonia și Finlanda din cauza riscului de a transmite date către structuri din Rusia.