🚛 Ce a făcut Guvernul în raport cu problemele menționate la interviul precedent?
▪️S-a rezolvat parțial problema cu importurile de produse din Ucraina, importante pentru R. Moldova.
▪️S-a majorat plafonul pentru cheltuieli deductibile pentru transport și hrană. Aici businessul a fost auzit.
▪️Logistica / Cozile de camioane de la vamă: Businessul își exprimă gratitudinea pentru efortul serviciului vamal pentru efortul depus, pentru a face față situației. Rufa: Acest flux de mii de camioane a fost și este gestionat bine de Serviciul Vamal, ținând cont de agenții economici autorizați precum și de importanța susținerii producătorilor moldoveni de produse perisabile să poată profita de cotele mai mari oferite de UE. Chiar dacă uneori se formează cozi - statul reușește să mențină situația sub control.
▪️Există probleme pe aspectul importului de carne de pui și porc, prducătorii locali nu produc cantitatea suficientă pentru conumul intern. Pentru moment carnea de pui și porc de nivel premium face parte din lista produselor social - vulnerabile, pentru care se adauga adaos comercial de doar 20% și nu există interes din partea agenților economici pentru a o comercializa.
EBA este în dialog cu Ministerul Economiei pentru a revizui lista de produse social importante.
▪️Businessul așteaptă definitivarea legii cu privire la regenerabile, astfel încât piața să fie deschisă pentru marii investitori. Rufa: Într-o discuție deschisă cu dl Spînu, acesta a dat asigurări că va fi revizuită legea privind regenerabile pentru marii investitori, care vor să intre pe piață. Sperăm că licitațiile vor fi lansate până la final de an.
▪️Revizuirea legislației și crearea regulamentelor pentru managementul deșeurilor: încinerare sau tratare: Rufa: În R. Moldova ne zbatem în disperare de vreo 5 ani pentru a promova principiul de responsabilitate extinsă a producătorului. Acest subiect din păcate nu a fost o prioritate pentru Guvernele din ultimii 10 ani. Asta deși este o prioritate acoperită de Acordul de Asociere cu UE.
▪️Frici ale businessului:
Securitatea energetică.
Se întârzie mult cu onorarea contractelor din cauza nr. de camioane ce formează aglomerație la vamă, drept consecință a războiului din Ucraina.
▪️Businessul așteaptă investiții în infrastructură, în special coridoarele de drum care duc spre UE:
Ungheni, Leușeni, Costești Stânga, Cahul / Oancea. Totodată, există o cerere tot mai mare pentru transportul pe cale ferată. Reabilitarea căilor ferate la fel trebuie să rămână o prioritate, deoarece câștigurile sunt pe termen lung.
Înțelegem că suntem într-o mare criză, dar fiind o țară mică, fără a stimula dinamica economică și o paradigmă economică bazată pe valoare adaugată (procesare și producere) vom avea mari probleme. Aici așteptăm mai multe acțiuni.