Ediția de prânz
· 10:01
(...) Întâi s-a întâmplat atunci când acesta a încercat să se alipească protestului de lângă București, iar ieri - acesta a fost filmat cum era înjurat de protestatari când încerca să vină și "să-i susțină" pe fermieri la Constanța: "Taie-o! Duceți-vă acolo la hoții voștri"
Ediția de prânz
· 09:47
Ediția de seară
· 18:16
(...) cei din anturajul lui Krasnoselskii
Ediția de după-amiază
· 16:38
Ediția de după-amiază
· 14:43
(...) La această oră, partea română interzice temporar circulația camioanelor din cauza grevei transportatorilor și fermierilor din România, care blochează căile de acces
Ediția de după-amiază
· 13:17
(...) Furia transportatorilor crește, blocaje pe șosele. Protestatarii nu sunt lăsați să ajungă în orașe, polițiștii fac filtre la intrare
Circa 4.500 de camioane și tractoare sunt scoase în stradă și paralizează intrările în marile orașe din țară. Pe centura Capitalei este o nouă zi de circulație de coșmar. Zeci de camioane și utilaje agricole blochează una din benzile de circulație în zona Afumați.
(...) Codul de bare nu este unicul sau cel mai sigur indicator pentru a determina țara de origine a unui produs. În mesajele noastre am îndemnat consumatorii să atragă atenția la codul de bare, dar și la mențiunea "Fabricat în Moldova". Ar fi trebuit să fim mai expliciți. Adevărul este că multe dintre produsele care ajung pe rafturile din magazinele noastre sub codul de bare 484 au la bază materie primă de import. În același timp, tot aceste produse sunt importate, împachetate și distribuite în Republica Moldova, fiind rezultate ale activității agenților economici care plătesc impozite, salarii și contribuie inclusiv la dezvoltarea economică a țării noastre"
Ediția de prânz
· 10:52
(...) (...) Toate codurile de bare și sistemele de coduri de bare sunt concepute pentru utilizare internațională, astfel încât NU există practic nicio restricție bazată pe țara de origine la nivel mondial
Sandu: În această primăvară Rusia își va relua tentativele de destabilizare a Moldovei
(...) După trei luni de atacuri „brutale” declanșate pe toată linia frontului ucrainean, în special în regiunile Donețk și Harkov, Marea Ofensivă de Iarnă a armatei ruse a eșuat și s-a soldat cu mii de militari ruși uciși sau răniți și sute de vehicule blindate distruse
Și totuși, în ciuda unor câștiguri teritoriale reduse obținute cu pierderi uriașe în oameni și blindate, armata rusă continuă să concentreze trupe și să pună presiune pe trupele ucrainene, arată o analiză din surse deschise (OSINT) realizate de Frontelligence.
Ediția de prânz
· 10:07
(...) Chironda... șmonda... Ai închis acolo măi (camera)?"
#Mărgăritare
Ediția de prânz
· 09:36
Ediția de după-amiază
· 16:39
(...) Moldova
1 KIA SPORTAGE
2 DACIA (DUSTER / SANDERO / LOGAN)
3 TOYOTA (RAV 4 / YARIS CROSS / COROLLA)
4 SKODA (KODIAQ / KAROQ / SUPERB)
5 SUZUKI VITARA
6 PEUGEOT (3008)
7 HYUNDAI TUCSON
8 RENAULT EXPRESS
9 GEELY ATLAS COOLRAY/PRO
10 HAVAL H6